Šroubové piloty: mezinárodní standardy a skutečné zkušenosti
Vlastnosti šroubových hromádek, standardní indikátory, osobní zkušenosti účastníků FORUMHOUSE
Šroubové hromádky jsou považovány za univerzální typ základu, který je vyroben za jeden den, vhodný pro všechny půdy, slouží tiše více než sto let (záleží to však na kvalitě oceli) a nepoškozuje půdní kryt spiknutí. Pro stavitele je výhodné použít hromady šroubů - vybudování základny netrvá pár měsíců, ale pár dní, ale jak to může dopadnout pro budoucí majitele domů? Zejména v ruských podmínkách, kdy nejsou jasné oficiální stavební předpisy a doporučení pro použití šroubových pilot v nízkopodlažních stavbách. Tento článek popisuje, jaké standardy a doporučení existují v globální stavební komunitě a co vede účastníky našeho portálu při instalaci šroubových pilot.
Výhody šroubových pilot
Před téměř 200 lety se ve Spojených státech objevila první struktura hromádky. Byl to maják Stonington Harbour v Connecticutu, deset metrů vysoká kamenná věž spojená s kamenným domem správce. Tento maják je stále neporušený.
Hromádky šroubů navrhl mladý Ir Alexander Mitchell. Majáky a mola, železniční mosty a nadjezdy byly postaveny na „Mitchellových šroubových pilotech“. Výhody šroubových pilot byly zřejmé:
- rychlost (připravena k použití ihned po instalaci);
- vyrobitelnost (rozumí se, že hromady nejsou ručně zašroubovány pro průmyslové použití);
- nízké náklady (jsou vždy levnější než železobetonové základy);
- nezávislost na klimatických podmínkách (mohou být instalovány i v mrazu, dokonce i v teple od -35 do +35 stupňů Celsia).
- nezávislost na hladině podzemní vody: není třeba se obávat bobtnání půdy a odtoku lokality.
Podívej se video o tom, jak snadné je vrtat hromady i v zimě:
Omezení mezinárodního stavebního řádu pro šroubové piloty
Ale vše výše uvedené platí pouze pro základy vyrobené z hromád vyrobených průmyslovou metodou a ve všech ohledech odpovídající Kritéria přijetí mezinárodního stavebního řádu ICC AC358 Helical Foundation hromádky šroubů). A dokonce i pro takové hromady byla zavedena řada omezení.
- Šroubové piloty se používají pouze pro konstrukce se seizmickými třídami odolnosti A až C, od „konstrukcí pro seismicky bezpečné oblasti“ po „konstrukce pro oblasti se střední seizmickou aktivitou“.
- Specifický elektrický odpor půdy by měl být více než 1 000 Ohm-cm (je to způsobeno vysokou mírou elektrochemické koroze oceli);
- PH půdy musí být vyšší než 5,5.
- Půda by neměla obsahovat velké množství organické hmoty;
- Sulfatace půdy by měla být menší než 1 000 ppm (jinak hrozí nebezpečí pro nechráněný beton ze železobetonových pilot);
- Půda by neměla obsahovat skládky, úlomky atd.
- Půda by měla pilotům poskytovat boční podporu. Sypké bahnité písky, rašelina, měkké sedimentární kameny jsou zde nepřijatelné.
Aby pochopili, s jakou půdou se člověk musí vypořádat, obvykle provedou zkušební šroubování nebo vrtání. Nebude nadbytečné hovořit se sousedy, kteří již dům postavili na hromádky šroubů: již empiricky identifikovali všechny výhody a nevýhody.
Jaká půda není vhodná pro šroubové piloty
Zvláštnosti půdy, pro které budou šroubové piloty iracionální a dokonce nebezpečné, formuloval uživatel FORUMHOUSE s přezdívkou Igor3.
Slabá půda - hromada se snadno zašroubuje do celé hloubky nebo se volně otáčí bez kroucení. Tváří v tvář tomuto jevu je hromada obvykle svařena až do pevné půdy, ale:
Igor3
Uživatel FORUMHOUSE
Hloubka pevné země může být více než 7 metrů, což činí tento typ základů již iracionálním.
Pevná zem. Jedná se o poměrně běžný jev: půda je tak tvrdá, že kov nevydrží, běžná šroubová hromada s čepelemi se jednoduše zašroubovat nedá.
Kamenitá půda. I malé kamínky v dráze lopatek ztěžují nebo znemožňují šroubování.
Stejně jako u všech typů zakopaných základů je u šroubových pilotových základů vyžadována boční podpora zeminy. Na str. 1810.2.1 Mezinárodního stavebního řádu IBC pro šroubové piloty, které jsou instalovány v tekuté půdě nebo ve vodě a nejsou navzájem spojeny ve skupinách, je požadavek povinný:
Hloubka hromadného pohřbu v hustých půdách je nejméně 1542 mm a v měkkých půdách - nejméně 3048 mm.
Požadavky na konstrukční prvky hromady šroubů
Tloušťka kovu stěn hromady šroubu závisí na dvou parametrech:
- zatížení na to;
- operační podmínky.
Za provozních podmínek se ve větší míře rozumí, jak se kov díky korozi ztenčí - záleží na tom, zda hromada vydrží 400 let, nebo bude rezavět za 40 let a dům se zhroutí.
Igor 3
Uživatel FORUMHOUSE
Řekněme, že máte na svém místě běžnou hlínu (ne solný roztok a ne kyselé půdy) a trubku GOST 10704-91 „podélné elektricky svařované ocelové trubky“ o tloušťce stěny 3,8 mm (nejběžnější velikost). Hromada není malovaná nebo malovaná levnou, ale ne speciální barvou. Podle mých pozorování může taková hromada vydržet asi 50 let. A pokud je ocel chráněna speciální barvou, nebo lépe zinkem, je životnost hromady mnohem delší.
Mezinárodní standard ICC AC358 Helical Foundation Acceptance Criteria je vyžadován pro použití zinkových povlaků na hromadách ve vysoce korozivních půdách. Níže v tabulce jsme shromáždili požadavky tohoto dokumentu na návrh hromady šroubů:
Většina hromád ruské výroby tyto parametry nesplňuje. Jsou vyrobeny ze svařovaných trubek (korozní odolnost bezešvých trubek válcovaných za tepla je mnohem vyšší, a to je z nich podle sovětské příručky „Piloty a pilotové základy“, vydané v roce 1977, musely být vyrobeny šachty rok). Jak již bylo zmíněno, „nejběžnější velikost“ tloušťky stěny je 3,8 mm (ale téměř vždy až 4 mm). A korozní povlak je tak tenký, že často ani nepřežije transport.
Igor3
Uživatel FORUMHOUSE
Je velmi důležité, aby byl na hromadu nanesen vysoce kvalitní povlak odolný proti opotřebení. Kvalitu barvy můžete vyzkoušet poškrábáním v blízkosti vyvrtaného otvoru na konci hromádky. Kvalita svařování je patrná ze švu: měl by být pevný, rovnoměrný, krásný, bez sopel a skořápek. A kov by měl být hladký. Musíte si být jisti, že je před vámi nelakovaná rezavá trubka.
Pokud hromádku otočíte a klepnete na ni, neměla by z ní vypadnout rzi.
Populární v naší zemi „opaření“ ocelových šroubových pilot s vazbami z ocelových kanálů, I-nosníků a úhlů urychluje korozi. V půdách se slabou boční podporou je tato technologie drsnou nutností a nelze jí zabránit. V tomto případě však může dojít ke galvanickému spojení mezi piloty a jinou ocelovou konstrukcí prvky a výztuž železobetonových konstrukcí: to vede ke vzniku bludných proudů, které se zrychlují koroze. Článek 3.9 ICC AC358 uvádí, že by tento odkaz neměl existovat. Tento odstavec také zakazuje kombinaci galvanizovaných a neinkovaných prvků v základu piloty.
Obecně platí, že pokud člověk nezná stupeň korozivní agresivity půdy ve své oblasti, je pro něj lepší neriskovat a používat hromady s kmenem:
- žárově pozinkováno;
- tloušťka stěny 8-9,5 mm nebo více.
závěry
Na našem portálu se často můžete setkat s názorem, že šroubové piloty nejsou vhodné pro kritické konstrukce.
dimitrii37
Člen FORUMHOUSE
Šroubové hromádky jsou spousta přístřešků a převlékacích domů, no, v žádném případě pro dům!
Ve skutečnosti však i velké domy spolehlivě a po dlouhou dobu stojí na hromádkách šroubů. Nejdůležitější je zde vysoká kvalita hromádek a správný výpočet. Je třeba vzít v úvahu jak vlastnosti půdy, tak stupeň její korozivní agresivity. Základ je základem domu a frivolita v této věci je nepřijatelná.
Chcete-li se dozvědět více o šroubových pilotech a určit jejich přípustnost v nízkopodlažních konstrukcích, pomohou vám témata na FORUMHOUSE "Základ na šroubových pilotech - 6" a „20 mýtů o hromádkách šroubů“. Přečtěte si náš článek - dokazuje, že existují pouze tři důvody, proč stavět pilotový základ. Podívejte se na naše video o izolovaný finský základ, který popisuje nuance instalace, konstrukční prvky, rozdíly od podobných typů základových desek.