Co mohou oklamat stavitelé základů na železobetonových pilotech. Jak zdarma zkontrolovat stupeň betonu v betonových pilotech

Existuje několik důvodů, proč by nejlepším řešením pro váš dům byl základ ze železobetonových pilot. Může to být sklon lokality a slabé sypké půdy. Stále železobetonové piloty jsou spolehlivější a odolnější variantou (pokud máte pochybnosti o šroubu). Jsou uvedeny příklady v tomto článku.

Stejně jako v každém procesu výstavby existují slušní stavitelé a jsou i takoví, kteří se pokusí ušetřit peníze a vydělat více peněz ve vašem zařízení. Jak se nenechat v tom oklamat?

První věcí, na které mohou stavitelé ve vašem zařízení ušetřit, je kvalita betonu v hromadách. Obvykle v nich beton třídy M400. Čím nižší je stupeň betonu, tím nižší jsou jeho náklady. To však nelze ověřit bez zvláštního výzkumu. To je to, co používají. Jednou z možností terénních studií pevnosti betonu je sklerometrické zařízení. Jeho mobilní verze je zobrazena v tomto článek. Absolutní přesnost není vyžadována. Hlavní věcí je určit stupeň betonu.

Pevnost betonu musí být alespoň 38-40 MPa, což odpovídá třídě betonu M400 a pevnosti B30.

Kontrola hromádek sklerometrem na jednom z hromadná výroba:

Ani takový mechanický sklerometr, který se používá k měření síly na videu, nemá malé náklady:

A zařízení je potřeba jednorázově - stačí se ujistit o kvalitě a síle hromád.

Můžete požádat velké společnosti, které se na místě starají o svou pověst, aby zkontrolovaly pevnost betonu v hromadách, které vám přinesly, pomocí sklerometru ve vaší přítomnosti. Tato služba je zdarma.

Pokud se nabídnou, že to udělají za poplatek, znamená to, že tito výrobci mají co skrývat nebo nemají oddělení sklerometru a kontroly kvality. Nebo stavitelé kupují hromádky na straně, aniž by je kontrolovali.

Ve výrobě hromady označit. Značením můžete určit datum jejich výroby. Nemělo by to být dříve 28 dní od data kladiva (minimální doba vytvrzení betonu pro převedení hromady do práce).

Výrobci malých hromádek mohou dělat vše okem, s odvoláním na velkou míru bezpečnosti betonu a únosnost pilot. Velcí výrobci vždy vydávají certifikát kvality pro samotné hromádky.

Hromádky nesmí obsahovat třísky a povrchové vady. A praskliny jsou ještě více vyloučeny. Pokud je plánováno grilování pro poháněné piloty (což se provádí rychleji než nudné piloty), pak je pevnost betonu velmi důležitá.

Dalším způsobem, jak ušetřit peníze od nekvalitních výrobců, je to, že výztuž uvnitř hromádek může mít menší průměr než konstrukční. To je ještě obtížnější ověřit (bez rozřezání hromady).

Mohou také najet méně hromádek, než projekt vyžaduje - za nižší cenu pole hromádky ve srovnání s konkurencí (snížit náklady na projekt). A nejoblíbenější technikou ukládání je požadovaná délka hromádky. Průřez ražených pilot a jejich délka jsou vybírány na základě geologických studií půd. Vrtání jam odborníky je v tomto případě povinný postup.

Šetří také čas při práci. Jsou chvíle, kdy hnané hromádky narážejí do silných kamenitých vrstev půdy nebo balvanů. Dokončení těchto vrstev trvá dlouho. A některé firmy jednoduše nasekají hromádky, aniž by dosáhly hloubky návrhu. V mělké hloubce jízdy může být hromada vytlačena mrazovými vlnami.

Vysoce kvalitní instalační společnost také nebude moci zapomenout na kovové vlasové hlavy.

Lepší celý tento proces instalace pilot ovládejte svoji přítomnost v zařízení. Poté, co jste dříve studovali a ponořili se do funkcí technologie.

***

předplatit do kanálu, přidejte jej do záložek prohlížeče (Ctrl + D). Před námi je spousta zajímavých informací.