Prototyp modulárního elektrického vozidla vytvořený v Německu
Navzdory všem existujícím obtížím se vývoj dopravy budoucnosti nezastaví ani na minutu. Tak DLR (Německé středisko pro letectví a vesmír) demonstrovalo funkční prototyp modulární elektrické dopravy, která je realizována ve dvou částech.
Prvním z nich je malý rozvor ve tvaru písmene U s předinstalovaným elektromotorem a připojený modul, který může být ve dvou verzích: box pro přepravu cestujících a box pro náklad.
V tuto chvíli je platforma ovládána na dálku operátorem, ale do roku 2024 se plánuje vydání modelu s plně autonomním ovládáním.
Proč vůbec potřebujete modulární dopravu
Pokud se podíváte na současnou situaci, pak stávající auta plní přísně definovaný úkol: buď přepravu zboží, nebo přepravu cestujících. Úzká specializace samozřejmě zefektivňuje stroje při provádění konkrétních úkolů, ale jejich prostoje se mohou výrazně zvýšit.
Nakonec nemůžete přepravovat mnoho cestujících na nákladním automobilu a naopak nemůžete přivést spoustu materiálu do autobusu.
Moderní koncepce modulárního transportu předpokládá použití společné platformy, na kterou jsou různé typy orgánů jednoduše instalovány k provádění konkrétních úkolů.
Vyvinuto německými vědci
Němečtí inženýři začali aktivně rozvíjet modulární dopravní projekt již v roce 2019 a o necelý rok později ukázal široké veřejnosti koncept se dvěma různými platformami.
Základem je plochá plošina realizovaná ve tvaru písmene P, do které je elektromotor, baterie a senzory odpovědné za autonomii pohybu (dosud plně nevyužívané a platforma je ovládána na dálku) operátor).
V tomto případě úkol platformy přímo závisí na tom, jaký typ těla je připojen.
Dosud byly implementovány dva typy:
- Blok určený k přepravě lidí.
- Nákladní kontejner.
Vývojáři se plánují zapojit do nezávislých i společných testů platforem do roku 2024. A poté vydejte aktualizovanou plně autonomní verzi s maximální rychlostí 60 km za hodinu.
A kdy se vývoj dostane do komerčního využití, není známo.
Pokud se vám materiál líbil, pak se nám líbí, přihlaste se k odběru a komentujte. Děkuji za pozornost!