Ruční kolečko na farmě - po mnoho tisíc let nebylo nic jednoduššího a pohodlnějšího vymyslet

Ruční kolečko nebo vozík je pravděpodobně úplně první technika na kole, kterou člověk vynalezl. Uplynuly tisíce let a tato technika je stále žádaná na našich dvorech, v zeleninových zahradách, na stavbách, jako ve starověku. Samozřejmě prošel značnými změnami, ale ve skutečnosti jde stále o stejný pár kol s krabicí, kterou používali naši předkové.

Naše auto věrně sloužilo po celou dobu, kdy jsme stavěli dům. Kolik pytlů, plynových bloků, odpadků, zeminy přepravila - a to se nedá spočítat! A teď je čas koupit nový, protože se jí zlomil žlab a rám se ohnul.

Přestože má stále všechny šance pracovat pro dobro rodiny, je již riskantní přepravovat na ni těžké náklady.

A nejdůležitější je, že k přepravě zboží po zahradě jsem potřeboval nový trakař. Proto mi takový velký, mohutný a neovladatelný vozík nevyhovuje.

Mezi záhony na něj nemůžete malovat postavy a je to samo o sobě těžké. A začal jsem hledat auto, které jsem potřeboval.

Potřebuji jednostopou verzi s dostatečně malým žlabem, stabilními podpěrami, aby se to, bohužel, nepřeklonilo v okamžiku, kdy je v ní například krabička se vzácnými sazenicemi.

Kromě toho bych chtěl, aby mé vybavení bylo lehké a alespoň o něco hezčí než to, které můj manžel pracuje na staveništi. Nějaká dámská verze.

Ale bohužel zatím nebylo nalezeno nic hodného mých záhonů a skleníků. To roztomilé červené auto s modrým kolem a modrými držadly, které jsem viděl v nějakém zahraničním filmu, se neprodává a zapadlo mi do duše. Musel jsem dělat s ekonomickou verzí s hliníkovým žlabem.

Ale jakmile najdu v obchodě kolečko svých snů, okamžitě nahradím svého jedince tímto předmětem, srdcem nekonečně drahým. Samozřejmě, je to vtip, ale vážně - auta a ve skutečnosti všechna stejného typu.

A někdo se může pochlubit chladnějším trakařem na své farmě?