V Číně začnou do konce roku v městských podmínkách testy elektrických automobilů na grafenové baterie

Zástupci čínské společnosti GAC učinili prohlášení, že do konce tohoto roku budou zahájeny terénní testy elektromobilů s nainstalovanými grafenovými bateriemi.

A pokud se testy automobilů s grafenovými bateriemi osvědčí, stane se to významným impulsem pro rozvoj elektrické dopravy obecně.

Nakonec, jak ukázaly laboratorní testy, nabití grafenové baterie na 85% její kapacity trvá přibližně 8 minut.

Moderní realita grafenových baterií

Všimněte si, že GAC používá technologii grafenové baterie Guangqi, ale v roce 2014 rok byla tato společnost pohlcena GAC ​​a nyní veškeré práce na vývoji a implementaci nové technologie spadají pod její řízení.

Vydání nových baterií s grafenem pro elektromobily bylo oznámeno loni v létě. A do dnešního dne společnost vyprodukovala dostatečný počet grafenových baterií, aby mohla zahájit plnohodnotné testy v reálných podmínkách.

Grafenové baterie a revoluce v automobilovém světě

Navzdory popularitě elektromobilů (pamatujte na Teslu), možná je hlavní překážkou jejich nákupu zůstává dlouhý náboj, což výrazně omezuje rozsah nepřetržitého cestování na takových auta.

Zavedení nových rychlonabíjecích grafenových baterií by mohlo způsobit revoluci v automobilovém světě. A to vše díky grafenu.

Pro referenci. Grafen je jedinečný materiál, který objevili ruští vědci. Jeho jedinečné vlastnosti umožňují výrazně zvýšit vodivost elektronů, což umožňuje nabíjet akumulátory vysokými proudy bez obav, že by v tomto případě byly zničeny.

Nabíjení grafenových baterií za tak krátkou dobu zase umožní elektromobilům plně konkurovat automobilům na uhlíkový pohon.

Ještě zbývá počkat na první výsledky skutečných testů grafenových baterií na elektromobilech a i tehdy budeme schopni pochopit, zda nastala nová éra elektrické dopravy, nebo zda ji bude ještě trochu potřebovat Počkejte. Pokud se vám materiál líbil, zvedněte palce a přihlaste se. Děkuji za pozornost!