Ukázalo se, že elektromobily jsou ve výrobě o 63% škodlivější pro životní prostředí než klasické automobily

Stále více rozvinutých a rozvojových zemí každý rok hovoří o zákazu používání automobilů se spalovacími motory a přechodu na elektromobily.

Jak však ukázal nejnovější výzkum, takový krok (určitě v první fázi) dále zvýší emise škodlivých látek do atmosféry.

„Zelená“ auta jsou škodlivá při výrobě

Studie zadaná výrobci jako Honda, Aston Martin, Bosch a McLaren jasně prokázal, že při výrobě elektrického automobilu je znečištění ovzduší pouze zesiluje.

Například při výrobě jednoho Polestaru 2 je do atmosféry emitováno až 24 tun oxidu uhličitého. Pro srovnání, výroba jednoho modelu Volvo XC40 emituje do atmosféry asi 14 tun plynu.

Ukazuje se, že k pokrytí pouze původně vyšších emisí oxidu uhličitého (o 63%) bude Polestar 2 muset ujet nejméně 78 tisíc kilometrů. km.

V tomto případě se hodnota najetých kilometrů až po značku podmíněně bez obsahu uhlíku může značně lišit v závislosti na z jakého zdroje je auto nabíjeno (solární panely, větrné farmy nebo uhlí elektrárny). A až poté bude uhlíková stopa menší než u benzinových nebo naftových vozidel.

Stejná situace je, když porovnáme výrobu konvenčního hatchbacku Volkswagen Golf a jeho elektrifikované verze modelu Volkswagen e-Golf.

Spěch může jen ublížit

Proto hlasitá prohlášení, například od zástupců Velké Británie, že do roku 2030, zcela přejít na elektrická doprava, pokud bude realizována (alespoň v krátkodobém horizontu), může pouze zhoršit životní prostředí životní prostředí.

Ukazuje se, že elektromobily nejsou tak šetrné k životnímu prostředí, jak nám obchodníci říkají, a dříve ke spuštění přechodů v plném rozsahu (v jedné nebo více zemích najednou) je vše velmi dobré vše promyslet.

Napište svůj názor na elektromobily do komentářů a nezapomeňte na lajk a repost, pokud se vám materiál líbil. Děkuji vám za Váš čas!