Zeptal jsem se známého automechanika, jak zjistit, kdy je čas vyměnit brzdovou kapalinu, ukázal jednoduchým způsobem

Minulý týden jsem přivedl svou „starou paní“ na čerpací stanici ke svému příteli Vasiliju Ivanovičovi, aby měnil olej v motoru (od poslední výměny najel vůz o něco více než 10 tisíc kilometrů).

Při této příležitosti jsem se zároveň rozhodl požádat ho jak zjistit, kdy je čas vyměnit brzdovou kapalinu. Toto auto jsem koupil minulý rok a nevím, v jakém stavu je brzdová kapalina a jak dlouho ji předchozí majitel vyměnil. Jak víte, brzdová kapalina má jednu vlastnost, absorbuje vlhkost ze vzduchu (hygroskopičnost). A nadměrné množství vlhkosti může vést nejen ke korozi některých částí brzdového systému, ale také k úplnému selhání brzd, což má nejsmutnější následky.

Obecně, pokud vím, podle manuálu se tento spotřební materiál doporučuje měnit každé 2 roky a právě to dělají pedantští Evropané, ale náš lidé často nedodržují tato doporučení a opakovaně jsem slyšel, že brzdová kapalina by měla být vyměněna po 6 letech provozu nebo 90 000 ot./min. km běhu, ale to je poněkud pochybné, protože trvanlivost samotné brzdové kapaliny není delší než 5 let.

K mým úvahám zkušený automechanik Vasilij Ivanovič řekl toto: „Evropané v zásadě dělají všechno správně, ale přesto, abyste zjistili přesně, kdy potřebujete vyměnit brzdovou kapalinu, stačí změřit množství vlhkosti, které obsahuje. To lze provést velmi jednoduchým způsobem, a to i bez speciálního testeru.. Teď ti to ukážu “.

K tomu potřebujeme nejběžnější multimetr, který má téměř každý muž v domě.

Vystavujeme jej stálému napětí 20 V.

Poté odšroubujeme víko nádrže brzdové kapaliny a odložíme ji stranou.

Nyní vezmeme sondu plus a vložíme ji na plus baterie.

A ponoříme sondu mínus do nádrže s brzdovou kapalinou a uvidíme, jaké napětí multimetr produkuje.

Jak vidíte, v mém případě ukázal multimetr 6,3 V. Co to znamená? A to naznačuje, že je určitě čas pro mě vyměnit brzdovou kapalinu.

Vasilij Ivanovič zde vysvětlil: „Pokud multimetr dává hodnotu vyšší než 3 V, ztratila brzdová kapalina své vlastnosti a musí být vyměněna.. Důvodem je právě jeho hygroskopičnost. Čím vyšší je hodnota daná multimetrem, tím více vlhkosti absorbuje brzdová kapalina a tím více proudu vede. “