Levná sada pro přestavbu jakéhokoli kola na elektrokolo
Od dětství fandím na kole. U dacha občas jezdím po okolních lesních cestách nebo jen po vesnici. Ve městě je ostrov s cyklostezkami. Ale vzhledem k tomu, že staveniště zabírá většinu času, v poslední době na kole moc často nejezdíte. Dalším bodem je, že oblast kolem naší vesnice je kopcovitá. Je docela těžké vylézt do prudkého stoupání, někdy musíte jít pěšky a válet se poblíž.
V prodeji jsou motorová kola, která vám umožní přeměnit kolo na elektrokolo se schopností ujet až 80 km na jedno nabití. Ale dnes jsou takové sady stále docela drahé - jejich ceny začínají na 28 000 dolarech. třít. pro výkon 350 wattů.
To není příjemná cena pro každého. Na YouTube můžete vidět recenze na různé domácí výrobky, elektromotory na baterie, instalované ve spojení s ovladačem na kole. Také možnosti nejsou pro každého. V čínském internetovém obchodě jsem narazil na levnou sadu takového pohonu:
Obsahuje: elektromotor, ovladač, držák motoru, LED světlomet, obvod, elektrické blokování (spínač zapalování), setrvačník (řetězové kolo), prodloužený hřídel, konektory, indikátor nabití, spínače ovládání rychlosti, dva knoflíky, plastové vložky, ocelové plechy, šrouby, prsteny. Hmotnost balíku: přibližně 5 kg. Součástí není pouze baterie. Doporučujeme zakoupit olověnou nebo lithiovou baterii s kapacitou 15 A * h. Odkaz na aliexpressu.
Sada vypadá takto:
Motor je uložen na zadním kole. Příklad instalace takových sad:
Řetězové kolo je upnuto držáky a šrouby na paprsky kola na zadní straně hlavních převodových prvků. Poloha motoru je nastavitelná na délku a napnutí řetězu a je připevněna k rámu. Baterii lze upevnit pod rám (je-li lithiový) nebo na kufr (pokud se jedná o olověný akumulátor). Olověné baterie pro 12 V s kapacitou 7,2 A * h stojí 1 000 rublů. Budete potřebovat dvě takové baterie.
Můžete nakupovat s doručením ze skladu v Rusku tady
Taková baterie se ale bojí hlubokých výbojů a při intenzivní elektrické jízdě dlouho nevydrží. Lithiové baterie budou stát 2krát více. Sbíráním baterií z 18 650 článků a jejich regulátoru nabíjení můžete ušetřit peníze.
Podle recenzí je rychlost kola vyvinutého na takovém elektrickém pohonu až 20 km / h. Věřím, že hlavním úkolem takové jízdy není vysokorychlostní jízda, ale lezení do kopců nebo odpočinek při cestování. Nebo možnost pro důchodce jako pohyb po vesnici do obchodu.
***