Jak vyrobit garáž z pěnových bloků
Garáž zvládne postavit každý, k tomu nepotřebujete speciální vzdělání. Před zahájením práce je však zapotřebí výkres, kde budou uvedeny všechny rozměry, na kterém přesném místě bude budova umístěna. Další věc, kterou musíte udělat, je rozhodnout, z jakých materiálů budete stavět. Nejjednodušší materiály pro práci jsou beton a několik typů bloků. Snadno se s nimi pracuje a přiložené fotonávody pomohou srozumitelně vysvětlit fáze výstavby.
Navrhovaný projekt garáže má:
- Nadace. Tento projekt zahrnuje použití dutých betonových tvárnic, betonu a různých tvarovek. Můžete se bez nich obejít dokončením klasické verze základů bednění, drceného kamene a betonu.
- Podlahy. Mohou být vyrobeny ve formě monolitické desky s výztuží síťoviny nebo pomocí hotových železobetonových desek.
- Monolitové stěny a pás. Na stěny používáme pěnové bloky, ale poslední řada je z výztuže, dutých tvárnic a betonu. Je nutné zpevnit strukturu.
- Střecha pultová s mírným sklonem, z lepenky. Střecha sice může být sedlová nebo mít sklon na straně, ale v tomto provedení má sklon od přední části budovy k zadní části.
Přečtěte si také Přístřešek garáž: technologie stavby
Stavíme základ
Začínáme stavět garáž se značením. K tomu je obrys struktury rozdělen ve vybrané oblasti.
Označení můžete provést sami nebo přizváním specialisty - geodeta. Dále můžete začít připravovat příkop pod základnou garáže. Dá se kopat ručně nebo využít služeb bagru.
Přečtěte si také Jak postavit rámovou garáž vlastníma rukama
Na dno výkopu je položena hydroizolační fólie. Pomůže to udržet půdu před možným kolapsem.
Přečtěte si také Pásový základ
Základ se snadněji staví z dutých tvárnic s vyztužením vnitřku výztuží. Dutiny jsou vyplněny betonem, který obsahuje jemný štěrk.
Přečtěte si také Garáž: čím by měla být pokryta její střecha?
Dutiny mezi bloky a zemí jsou vyplněny a zhutněny. Je lepší to udělat ve vrstvách a zhutnění se provádí pneumatickým pěchem.
Přečtěte si také Garáž se sendvičovým panelem
Zhotovení podlahy garáže
Před litím podlah je nutné nasypat vrstvu suti o tloušťce alespoň deset centimetrů. Je třeba mít na paměti, že čím silnější je vrstva suti, tím pevnější budou podlahy.
Přečtěte si také Garáž pro kutily na pozemku
Pro lepší hydroizolaci je nutné položit na suť izolační materiál. Může to být film nebo speciální hydroizolace. Okraje jsou přitlačeny bedněním asi půl metru vysokým, umístěným po obvodu základu. Pro spolehlivou fixaci bednění se používají klíny a rozpěrky.
Monolitická deska musí být vyztužena sítí 200x200 mm. Výška konstrukce musí být minimálně 20 cm. U pletiva se používá výztuha od deseti do dvanácti milimetrů. Pokud použijete tenčí výztuž, může se design ukázat jako nespolehlivý a deska se začne deformovat pod váhou vozu.
Přečtěte si také Podlaha v garáži: jak vybrat nejlepší podlahu
Přečtěte si také Jak udržovat betonovou podlahu v garáži
Pro zachování vzdálenosti mezi výztužnou sítí se používají prostorové rámy. Pod nejnižší mřížkou je nutné položit stojan. Poskytne ochrannou vrstvu do výšky až dvaceti centimetrů.
Pokud plánujete přivést jakoukoli komunikaci do garáže, musíte potrubí položit předem.
Poté můžete začít nalévat beton. K vyrovnání horní vrstvy je nutný vnitřní vibrátor.
Stavíme stěny garáže
Po několika dnech, jakmile beton ztuhne, můžete začít stavět zdi. Je rychlejší a jednodušší je postavit z pěnových bloků. Jejich instalaci zvládne i začínající stavitel.
Před stavbou stěn se na desku položí hydroizolace. Může to být střešní krytina nebo jakýkoli jiný materiál. Šířka materiálu by měla být o deset centimetrů širší než samotná stěna.
Při montáži bloků se používá speciální lepidlo. Pro spolehlivost designu jsou švy svázány. Při výstavbě je nutné konstrukci kontrolovat olovnicí.
Přečtěte si také 34 praktických tipů pro stavbu garáže a terénní úpravy
Nezapomeňte na otvory pro okna a vrata, které by garáž měla mít. Nezapomeňte ponechat otvor pro instalaci ventilace. Pokud nejsou instalovány grily, bude se v garáži hromadit plyn, když je motor auta v chodu.
Nejvyšší řada je namontována z bloků s dodatečnou výztuží a betonáží pro vytvoření betonového pásu, který je nezbytný pro spolehlivou fixaci střešní základny.
Stavba střechy
Dřevěné trámy jsou instalovány na betonovém pásu ve vzdálenosti půl metru od sebe. Pod každým nosníkem je umístěn izolační materiál. Pro zajištění sklonu je nutné pod trámy namontovat obklady různých tlouštěk - nejtlustší se pokládá v přední části garáže, na konci - obklady se neinstalují.
Výsledný prázdný prostor mezi dřevěnými trámy je vyplněn pěnovými bloky.
Seshora je podél trámů namontována dřevěná podlaha. Díky obložení dopadne s mírným sklonem k zadní části budovy. Na podlahu je položena parozábrana.
Montáž oken a vrat
Dalším krokem bude montáž oken, garážových vrat. Mohou být, co chcete. Za tímto účelem je lepší pozvat specialisty.
Poté jsou dveře nainstalovány. K ochraně majetku používejte kovové dveře.
Přečtěte si také Osvětlení v garáži: k rozhodnutí přistupujeme opatrně
Izolace parapetů a střech
Podél dlouhých stěn garáže a z její přední strany je namontován parapet z pěnobetonových bloků. Výška konstrukce musí být alespoň dvacet centimetrů.
Střecha je pokryta montovanou střešní krytinou. Pro spolehlivost používáme dvě vrstvy. Aby se srážky volně valily po střeše, aniž by se dostaly dovnitř místnosti, je materiál položen napříč se spuštěním na parapet konstrukce.
Použití pěny
Okenní, dveřní a vratové otvory jsou vypěněné. To pomůže bezpečně opravit okna a brány, dveře a odstranit praskliny. Po zaschnutí se přebytek odstraní ostrým nožem.
Provádění dokončovacích prací garáží
Dalším krokem je hrubá omítka. Provádí se na předem napenetrovaném povrchu cementovou maltou. Aby se rohy nedrolily, jsou předem vyztuženy perforovanými rohy.
Pro ochranu oken a dveří před roztokem musí být pokryty fólií.
Přečtěte si také Izolační garážová vrata
Vypnout
Po zaschnutí hrubé omítky se nanáší finální vrstva finální úpravy. K tomu lze použít barvu nebo jakýkoli jiný materiál.
Uvnitř garáže můžete provést jakoukoli povrchovou úpravu podle svého uvážení položením elektrického vedení a dalších komunikací, polic předem. Nezapomeňte na zřízení příjezdové komunikace.