Zařízení prohlížení díru v garáži

Garáž - za „posvátné“ místo pro téměř každého člověka. Nejvíce motoristé se snaží postavit jako funkční a praktické. Jakékoli majitel vozidla, a to i když není silná v opravě „železné koně“, je třeba vytvořit podmínky pro přístup k podvozku a spodní části vašeho domácího mazlíčka. Proto v garáži potřeboval pozorování jámy.

Kromě toho může být provedeno, a to i v případě, že garáž byla postavena: uživatelé FORUMHOUSE jsou přesvědčeni, že dříve nebo později bude potřebovat. I když v některých případech bude obtížné. Například v případě, že garáž je příliš malý na to plné pit místo nestačí. Tam mohou být problémy v případě vysoké podzemní vody. Nicméně, pokud se neočekává nějaké potíže, jste připraveni stavět!

Součásti projektu

Než začnete zabírají výkop, určitě byste měli mít velikost a hloubku budoucnosti jámy. To je nejlepší, aby se počítačový model, ale obyčejný oblek a vypracování projektu.

Typicky je šířka jámy - (. 0,8 až 0,9m) o něco méně než jeden metr, ale je nutné dodržovat rozměry a velikost podvozku automobilu. Uvědomte si, že od okrajů pozorovacích vrtů na kola automobilu musí být alespoň 20 cm. Délka konstrukce jak je určena rozměry dopravy. Ale i zde, nezapomeňte náhradní. Udělejte si čas, aby to jeden metr delší než vaše auto.

navrhnout hloubky - i jednoho parametru. Čekáte na základě vlastního růstu. Vezměme si situaci, ve které se tělo lépe pracovat a mít na paměti, že mezi vámi a auto musí zůstat v prostoru 25-30 cm.

Když se určuje velikost otvoru, brát v úvahu tloušťku stěn. Ponechejte „příspěvek“: obě nohy - ke stěně 30 a citů - na podlaze.

Pokud se chystáte udělat díru do regálu pro uložení nářadí, je lépe označit v rámci projektu.

Připravte si materiál

Když je jáma projekt je připraven postarat se o stavebních materiálů. Budete potřebovat: cement, štěrk, písek. To je vyplnit podlahu a stěny. Cement je lepší zvolit značku PC 400 a písek - podle svého uvážení. Lepší je samozřejmě velká a bez nečistot. Kromě plnění je třeba posílit stěny. Pro tyto účely, koupit kovové síťoviny. Konstrukce musí být spolehlivé, takže není zapomenout na ocelových úhelníků, které jsou přivařeny k rámu a je zajištěn v otvoru v horní části a na obvodu. K dispozici je také užitečné ocelové tyče. Tyto whiskery jsou spojeny do rámu.

Dále musíte určit, zda monolitické nebo styčných ploch. Někteří uživatelé fórum věří, že nejlepším řešením - pit monolit. Jiní nabízejí stěny lemované cihel je to možné - b / y - bude levnější, ale nezáleží na tom, pro díry pohledu. Spojka je rovněž žádoucí, aby být posílena - 6-8 mm kotvy do švu a / nebo zdiva síti. omítky stěn může být, pokud je to žádoucí.

Vlhkost - zákeřný nepřítel podzemních staveb. Je proto důležité zajistit hydroizolační strukturu, to je důležité především v době tání sněhu a dlouhotrvajících deštích.

Budete potřebovat pokrývačské a hlíny.

domk, Majitel garáže ve Výboru pro ochranu zdraví s 25 let zkušeností, řekl, že v případě, že vzestup podzemní vody nad úrovní podlahy, pak není hydroizolace nezachrání.

domk (člen FORUMHOUSE):

Vše 80 z našich garáží GSK stojí na pohyblivém písku, trpí. Won jen jedna osoba: žlab obložení Hydroizolace betonový základ, horní - tie na bocích i (bednění z břidlice a zbytků). Sám jsem učinil dva pokusy o útěk. Nemohl. V důsledku toho, vrtané jsem otvoru v podlaze 11 cm, vrtané studny (přes elektroměr je již vodách, stoupá na jaře), a jeli do kanalizační trubky.

Nyní je voda v garáži forumchanin přijde snadno, ale také snadno odejít. Někdo Čerpadla vodní čerpadla. Můžete si vytvořit globální odvodnění - zvážit domk - nebo keson (drahé a časově náročné). On „pokořil a žít v harmonii.“

Také prohlížení jámy dělat ventilaci. Mnoho make cesta ven z díry v odvětrání celého garáže. Ale můžete udělat a samostatné odvětrávací trubka.

stavební práce

Chcete-li začít, držte rozvržení pomocí svinovací metr a majáky. Jsme vykopat díru. Mimochodem, nijak nespěchají s vyhodit celou zem. Zanechat malé množství, aby se zaplnit zdi po nalití. Paul vykopané díry by měl být hladký. Potom se spodní vrstva byla nalita jáma štěrku s pískem a důkladně stlačení.

DimaVSmith (Člen FORUMHOUSE):

Musíte se ujistit, že když se v zimě mráz zdvihnutí a navrhnout garáž umístit své studánka není brzdit podlahy nebo netvoří velké mezery mezi stěnami a podlahou jámy garáže. Tady a hraje důležitou roli s obsazováním ze štěrku a písku, t. To. Je nepuchinistym základny a některé šok při ztrátě.

Veškeré práce vrstvení jednoho materiálu na druhý: vrstvu štěrku (15 cm) uzavřenou vrstvou písku (5-7 cm), se umístí na pískové krytiny. V tomto případě je jeho hrana by měla uzavřít, a spodní části stěn (cca 10-15 cm). Dále beton lije vrstvy střešní krytiny. Nyní je na čase, aby se robustní konstrukcí. Za tímto účelem, naplněné a trochu vysušil podlahy je umístěn kovovou mřížku a naplnit ji cementovou maltou. Vrstva by měla získat dostatečně silný (6,7 cm). Pouze tehdy, když do jámy podlahy důkladně pochopit, že může být provedena mimo zdi. Jsou aplikovány na malou vrstvou hlíny, pak - vrstvou střešní krytiny.

Dalším krokem je vytvoření bednění. Když budete sbírat to, ujistěte se, poznamenejte si umístění police pro nástroje, které jsou k dispozici v projektu. Když je bednění sestaven, je naplněn tlustými cementu vrstvami (35-40 cm). Nezapomeňte razítko materiál v procesu odlévání. V každé vrstvě doplňku kovu mesh proužek.

BS rám je umístěn na vrcholu stěny, kdy všechny jsou zcela nalije. Chcete-li kotvy mohou být použity ocelové tyče v délce půl metru. Umístěte rámeček tak, aby se okraje jámy otočil nízké obrubníky. Budou sloužit jako pojištění, které je kolo náhodou sklouzne přes okraj jámy.

Když je beton úplně sevřel, můžete přistoupit k zásypových stěn. Půda je nutné co nejvíce, aby ram, zalijeme na vrcholu trosek, a pomocí betonu na úrovni podlahy. Yama je připraven.

Také v průhledovém otvoru může být provedeno lehké. Dráty, by měl být umístěn v vlnité trubky a objímky musí být v uzavřeném krytu. Schody do jámy nelze opravit - Získat ji podle potřeby.

Mnoho majitelů aut znát problém: v dešti špinavá stroj v garáži, a to vše vstoupí do místnosti, nebo ještě hůře - rovnou do díry pohledu.

Smith2007 (účastník FORUMHOUSE):

Předepjatá pohlaví v garáži „na prohlížení díře“ (obálky). Po obvodu pozorovacího jámy - šířce drážky 4-5 cm a hloubce 2 cm (taška rozložení). Pak vrtat vrtat dlouhý 40 mm ode dna drážky kanálů dolů do zorného otvoru. Výstupní otvory na stěně bude prohlížení díra. Tyto kanály dělat 5 až 8 kusů. V otvoru pro vložení trubky, které jsou spojeny ve vodorovné rovině (nebo téměř na zem těsně nad sklonu). Na dně díry pozorovací udělat díru v objemu 10-20 litrů, aby se to všechno dřez. Kontejner může být drenážní čerpadlo, které obsahují alespoň naplnění kontejneru pro čerpání vody.

Gameday předpokládá se, že systém je ucpaný s pískem a jinými nečistotami. Proto je lepší jen k pokrytí otvor štítem malým okraj kolem něj, a uspořádat podlahu tak, aby všechny sloučeny ven.

Ale tam může být další problém: pokud nemáte stoupání ven směrem k bráně, při mrazu voda zmrzne a hromadí se ve spodní části brány - nebo v garáži nebo venku.

DmitriyM (Člen FORUMHOUSE):

Make trapik dlažba, mělké a se sklonem. Nejen na obvodu otvoru a na obvodu stroje. Polní utírání rukou. No, nebo je-li váš systém je bahnité, s drenazhnikom a kapacity, denní smýt špínu z podlahy hadice.

Vzik plánuje provést v garáži zásobníku s odpadky box a vody z vodovodu do filtru dobře. Pak to bude možné a mytí aut a garáž.

ověřování Las9w mluví o svých zkušenostech v konečné konstrukci jámy garáže.

• vykopal jsem si díru.
• Izolační materiál, jako je střešní lepenky / rubimasta.
• Stanoven s broušenými kousky betonové podlaze garáže na dno jámy a usnul na písku je několik centimetrů nahoru.
• Vybetonován patro (5-10 cm beton).
• Položil jsem cihlové zdi s posílením ok každé 3-4 sérií.
• Zbývající prostor mezi krytinou a stěnou jámy kopané před zemi spát s pěchovadla.

fidel1970 radí šíření boxovou zeď cihly ( „tak spolehlivé, a výklenky pro osvětlení přístrojů a snazší dělat“), a shora, aby páskování oblast kovu. Potvrzovat také doporučuje, aby namísto půdy plnicí prostor s hlínou.

Podívejte se na video, ve kterém odborné poradenství o tom, jak hydroizolace sklepa v garáži. garáže možný v kombinaci s truhlářskou dílnou - truhlář Alexander řekne jen o takovém rozhodnutí. číst užitečné řešení pro příměstské vlastníků dopravních. V tomto vlákně fóra můžete následovat Konstrukce rámu garáže.

Diskutujte článek a četl jiných materiálů věnovaných venkovského života se můžete na webových stránkáchFORUMHOUSE.

Přihlásit k odběru kanálu, aby nedošlo k ujít novou verzi!