Tajemství práce s benzotrimmery

Přišly letní dny, a v příměstských oblastech obvyklé rachotí křovinořezů. Všechny dobré tento nástroj - silný, mobil. S benzínovým čalouněním a sekat trávu, je to možné, a zbavit se sušených plevelů. Nicméně, to se stává, že křovinořez nespustí nebo pracovat přerušovaně, aniž rozvíjí plný výkon. Již není na tento úkol! Jak se říká FORUMHOUSE uživatele „více dorgaesh startérem než sekat.“

Často začíná obtíže nejen ochucené křovinořezy, ale i zcela nové. Jak se v této situaci? Pouze jedna cesta ven - naslouchat radám našich odborníků a využít jejich praktické zkušenosti!

Grisha (člen FORUMHOUSE):

- Koupil jsem si nový benzinový vyžínač s ním okamžitě mít problémy. Je velmi obtížné začít. Máte-li sekat málo, a pak vypnout na trávu, pak se to „na horké“ ještě větší problém než „za studena“. Co s tím dělat, budu nikdy neví, jak začít křovinořez?

Pokyny závod na trávu od členů fóra je:

• Zapněte zapalování.
• Pumpovat silikonový palivo tlačítko (primer) umístěné pod karburátorem. Naléhavá potřeba učinit (nebo něco více), jak je uvedeno v návodu, obvykle asi 8-10.
instagram viewer
• Zavřete sytič.
• Fix páky plynu tlačítko nepřetržitě ve vysoké rychlosti.
• Pull startovací rukojeť 2-3 krát. Motor musí „chytit“.

V případě, že motor „chytil“ a zastavil, pak je třeba, aby převod vzduchové klapky na 1/2 a pokuste se znovu nastartovat motor. Je-li motor v likvidaci, pak resetování plynu a vzduchovou klapku do polohy „otevřeno“. Začínáme.

Předvádění manipulace čerpání pohonných hmot, nebojte se ho nalít. Pokud k tomu dojde, a, jak se říká, „nalil svíčky,“ že není nutné ji odšroubovat, stačí přeložit dusit v „otevřené“ poloze, držet plný plyn, současně navigační startér motoru 2-4. Pak můžete spustit motor a začne sekat trávu.

Doba nepřetržitého provozu trimmers uvedených v návodu k obsluze sekačky. V průměru, sekání po dobu 15-20 minut, po kterém ohlušit zastřihovač a dát ho vychladnout po dobu 3-5 minut. Také, trvání nepřetržitého provozu jsou značně ovlivněny povětrnostních a provozních podmínkách. V horkém počasí, při sečení vysoké trávy, keřů plevelů, při velkém zatížení strunová přehřát rychleji.

Mnoho vznikají problémy s benzotrimmery kvůli nesprávně připravené směsi paliva. V dvoutaktní motory mazány speciálním olejem (není obvyklé motoru!), Smíšené s benzínem. Olej se nemíchá s benzínem je křovinořez rychle nepodaří. Olej / benzín mísí v poměrech uvedených v návodu sekačky. Obvykle to je 01:40 nebo 01:50.

Někdy se nabízí otázka: podíl 1:50 - to je, kolik ropy a benzínu?

Leonidd (účastník FORUMHOUSE):

Hodnoty jsou následující: jedna část oleje se převede na padesát dílů benzín. Z tohoto důvodu: 1000 ml (1 litr benzinu) děleno 50, získáme 20 ml, tj. 01:50.

Tak je možné vypočítat složení směsi palivo (benzín / olej) v libovolných poměrech. Pro přidání oleje do benzínu není „od oka“, je možné, aby se injekční stříkačka 20 ml, vytočit do másla a „vstřikován“ do nádoby pro přípravu palivové směsi.

V době chodu motoru (cca 2-3 pracovní strunové nádrže) množství oleje, může být zvýšena. Například, smíchat s benzínem v poměru 30: 1.

Nedostatečné množství oleje ve směsi s benzínem, vést ke zvýšenému opotřebení skupiny válců. Nadbytek oleje ve směsi, i když ne fatální, ale to je také škodlivé. Koksovatelné může dojít, pístní kroužky, rychlé vytváření sazí ve spalovací komoře, pokles výkonu motoru. Kromě toho coked výfukových mesh. Z tohoto důvodu, někteří uživatelé našich stránek (po skončení záruční doby na sekačky) se doporučuje rozebrat.

Benzín, který se používá v sekačky - AI 92. benzín přesně předepsáno v návodu k obsluze. Nesnažte se „boost“ motor, plnění ve svém 95-oktanového benzínu. To může vést k přehřátí, nerovnoměrné poškození Trimmer ji.

Nenechávejte palivo v nádrži obložení při delším nepoužívání. Pracovní den je lepší skončit, úplně vyčerpaný veškerou směs. Pokud se tak nestane, protože benzín se odpařuje z motoru během noci, a tenkou vrstvou ropných zbytků, mohou ucpat karburátor jet. To způsobí problémy s nastartováním motoru následující den.

Je také nutné při skladování paliva dodržovat bezpečnostní opatření. Mnoho benzín nalije do plastové láhve z pod vodou. Mám dělat, že?

Skyns (účastník FORUMHOUSE):

- V žádném případě nelze uložit benzin v plastových nádobách z vody. Při míchání směsi paliva se hromadí statický náboj může „úlovek“ jiskra.

Z tohoto důvodu, čerpací stanice není povoleno natankovat benzín v plastových nádobách pouze do kovu. Předtím, než benzín do kovové nádobky, že je lepší, aby na zemi, tak odstraněna ze statického tělesa.

Ale existují situace, kdy jednoduchá manipulace křovinořezy nepomáhají. Motor stále nestartuje. V tomto případě je samozřejmě je „těžké dělostřelectvo“ - zkontrolujte napájecí systém a systém zapalování, řídí pravidlem „Motor nefunguje, pokud není nic spálit a nic spálit“

skol00 (účastník FORUMHOUSE):

- čistota benzotrimmery lásky. Je nutné sledovat čistotu vozduhofiltra a paliva. Benzín, koupil u benzinové stanice, je lepší bránit dva dny, a prošel jednoduchý filtr - kusem flanelové materiálu.

Elektrická kontrola takto:

1. Twisted svíčku zkontrolujte mezeru mezi elektrodami. Nastavte správnou mezeru mezi elektrodami může být „rodový“ metoda. Pak z žiletkou, lomam jej na polovinu a vloží se mezi sondou elektrodami samorostlých. V případě, že nůž blíží, ideální mezera.

2. Dali jsme na svíčku cap vedením vysokého napětí zástrčkou a opře o kovové povrchy motoru. Vytrhnutí startéru několikrát. Pokud jiskrou dobrých hitů v jednom bodě, mezera je upravena dle potřeby. - pokud ne, jiskra je slabá nebo „putování“, je nutné znovu nastavit mezeru mezi elektrodami.

Také v elektrických být rozděleny zapalovací cívky. V tomto případě bude křovinořez nespustí nebo spustí a funguje s chybami, a pak se zastaví, nebo „horké“ nespustí vůbec.

Zkontrolujte provozuschopnost cívky může být stejné jako při kontrole jiskry: odšroubovat zátku, že se přikloní k tělu sekačky. Pokud jste blbec startér není jiskra, nebo se objeví v čase - je nutné změnit cívku.

skol00 (účastník FORUMHOUSE):

- Je-li elektrické zařízení je v pořádku, pokračujte ke kontrole do karburátoru.

Na trimrů dát vakuové karburátorů. Při demontáži, čištění nebo mytí musí být velmi opatrní - v žádném případě ne demontovat spodní část karburátoru, kde primer. Vzduchový filtr (to je vidět, pokud odebrat ochranný kryt z karburátoru), by se měly mýt s detergenty. Nejlepší ze všech - pro mytí nádobí. Po usušení, vložte jej zpět. Karburátor umýt čistý benzín čerpadlo a vyčistit všechny díry. palivové potrubí filtr a mytí, pak je a sbírat vše zaschnout. Obvykle po všech manipulací strunovou začíná.

Tenké lano místo vedení, zda je nutné, aby na trávu?

Tato myšlenka přichází na mysl téměř všem, kteří museli posekat 10 akrů zarostlé vysokou trávou. Na první pohled se myšlenka se zdá být dobré. Lano silnější vlasec, ne tolik oblečení. Nicméně, ne všechny tak jednoduché.

Tinn (účastník FORUMHOUSE):

- Dal jsem provaz místo vedení, bez možnosti jeho vydání, spolehlivě, kterým se oba konce lana a odříznout jejich svařování (kapka roztaveného kovu udržuje lano z rozpletení). Tráva jako nástroj „klepe“ na čas. Snižuje růst na zhruba palce tlusté. Kameny nejsou tak strach z disku. Existuje však problém: když rozbít opotřebované lano off kousky nití a tyto zkroucené dráty zůstat na svém místě sečení. Pokud k tomu dojde, příjemné dost.

Ale kusy lana ponechána na poli - to není tak špatné. Vlasců, rozbití, snižuje dynamické rázy do převodovky a motoru, takový kabel neposkytuje možnosti. Výsledek - zvýšení opotřebení křovinořezů.

SIM1 (účastník FORUMHOUSE):

- Máme všechny plivat na krytu kotouče, který řeže přebytečný vlasec po zavodki a kabel není řezu. Pokud část kabelu vylomený, výsledkem nerovnováhy, zvyšuje vibrace. Výsledek: zlomené hnací hřídel ložiska.

Také je potřeba si uvědomit, že kus provazu, podporoval odstředivou silou při rotaci strunovou hlavou, letí jako kulka. Představte si, co by se stalo, kdyby se vstává, nebo někdo do očí?

And70 (účastník FORUMHOUSE):

Pomocí rybářského vlasce namísto lano, drát, vícežilového kabelu vede k rychlému odejmutí vyvážení systému. Kromě toho - jedná se o přímé porušení bezpečnosti! Snažím se koupit vlasec s profilem „hvězdičkou.“ Ve srovnání s kole, seká a mnohem lepší (stonky „snadným“ tlustý průměr prst monofilního řezů 3 mm) a menší vynaložené. Radím všem!

trimmers chyba, a způsoby jejich odstranění, uvádí podrobnosti V tomto tématu. Jak naplnit sekačky „v mysli“? odpověď zde. Veškeré informace o výběru vlasec je oříznutí zde. Jak si vybrat sekačku a zastřihovač říká v tomto článku. a to video se můžete naučit, jak si vybrat robotickou sekačku.

Diskutujte článek a četl jiných materiálů věnovaných venkovského života se můžete na webových stránkáchFORUMHOUSE.

Přihlásit k odběru kanálu, aby nedošlo k ujít novou verzi!