Garáž na předměstí místě

Jak vyřešit otázku majitelů autoservisů venkovských domů? Jak často a za jakým účelem používají garáž? Jaký by měl být garáž - box nebo truhlářské oblast? Jaké jsou výhody, samostatně stojící garáže o prodloužení garáží a naopak? Hledáme odpovědi na tyto otázky FORUMHOUSE uživatelů.

kůlna

Často dochází k názoru, že je třeba v garáži, jako takový, není na místě; Potřeboval víc jako prostor pro dílny, a stroj může stát i za kůlnaKterý chrání před prachem a deštěm. Stavět garáže, a pak se ukáže, že vozy jsou vloženy do garáže pouze po dobu dvou týdnů v roce, kdy je rodina odjíždí na dovolenou.

Odstoupení (User FORUMHOUSE):

Garáž je potřeba ve městě - od vandalů. Na jeho místě není potřeba. Pro automobily je dostatečný přesah.

Zde je příklad úspěšného útulku: Pod střechou „lakonicky patsanskogo baldachýnem» FORUMHOUSE Člen zatažení, s vrcholem šikmého větrem a deštěm, jsem zastavit dvě auta, pokud je to nutné - board gazela. Tato multifunkční budova: Je možné uspořádat úložný prostor pro krupnogabarita, lze sušit desku, a je-li to nutné, může být přeměněn na letní kuchyně.

Jeden z nejlepších možností pro markýzy, příkladem „vynikající blitsstroyki“ na FORUMHOUSE nazývá pracovní Roracotta.

Roracotta (User FORUMHOUSE):

Déšť a pod širým nebem stojí spoustu příslušenství, přívěsy, traktory a jiné rybářské lodě s odklízení sněhu. A to všechno utrpení a pláče... Ale moje srdce není kámen.

Blitz-stavba byla prováděna v podmínkách Torontu, kde žije Roracotta. Nicméně, očištěný o místních podmínkách, zkušenost byla užitečná pro mnoho majitelů venkovských domů, a to zejména v oblastech s zasněžené zimy.

Stříška plánovaná oblast 9 x 7,5 m, se sedlovou střechou, jako blok 9 rozpětím konvenční desky obtížná, a v případě, že překrytí rozpětí 7,5 metru, je třeba zvýšit počet nosičů na opěrných pilířích (přední a zadní) Stěny. Bolí to dát přístřešek „Ano čluny přívěsy“ - velká zařízení.

Zahájeny práce s předběžnými výpočty. První spočítat, kolik sloupců bude mít přesah střechy.

Roracotta:

Myslel jsem si, že budoucnost sedlová střecha má sklon každé letadlo 16x24 nohy a společně - 32h24 stop podlahové plochy. Betonové základy 12 palců je asi 2500 liber každý. Vynásobením celkovou plochu střechy pro naše zatížení sněhem a dodává váhu střechy a po dělení to vše na 2500 stop, jsem zjistil, že jsem potřeboval asi 7,5 pracovních míst.

Zaokrouhlení výsledek na nejbližší vyšší, Roracotta rozmístěny Plot další přístřešek, který bude stát 8 sloupy 30 cm v průměru, a vyvrtané otvory pro jejich hloubky 120 cm.

To je, jak konečný vzhled „pile pole.“ Otvor vložena papírová trubička, která je naplněna betonem. V čerstvém betonu držák pro dřevěné sloupky 140h140mm.

V ruském kontextu namísto papírových trubek používaných zpravidla nezávisle na zkrouceného střešní krytiny.

Kód, kdy zatímco podlaha zavazadlového prostoru nebo střechy 40funt / čtverečních stop, double deska 38h 290 mm použít vzdálenost mezi podpěrami. Vzhledem k tomu, deska je chráněn před povětrnostními vlivy střeše, to bylo koupeno surové bílé.

Samostatný popruh je vyroben po obvodu.

Hlavní póly byla přidána do druhé nosné desky, všechny šroubované připoután. U vyztužujících tyče byly použity méně (90h90mm).

U krovů byly zakoupeny 38h90 desky a hřebíky 50 mm fremingovogo neylera. To byl řez prkna a překližky kryty pro budoucnost hospodářských připojení. Připravené farmy byly instalovány během několika hodin, a střecha šité listů OSB.

To znamená, že farma přežije zimní zatížení sněhem.

Roracotta:

Trojúhelníky Circle. To je ta sůl.

Šindele Roracotta položil papír bez vycpávek „Stodola po čaji, ne dům. V tomto případě, vzhledem k nedostatku „podkroví s divokým teploty“, není nutné, vše je spálená. Pak livnestochnye trubky byly vtažení mezhuchastochny příkopu, pod stropem zbytků RSD provést další užitečné police a bez obsluhy zařízení bylo poháněno novým vrchlíku.

V dalších plánech - možné ostění baldachýn, nejprve plánovaný šít a kultivovat štíty.

garáž

Garáž budovy, zpravidla majitelé rozsáhlých oblastí, kteří se nebojí, že na jejich území bude míchanice staveb, betonové džungli. Vzhledem k tomu, „garáž není box a zámečnické zone“, důvodem je to - čím dál od domu je garáž, tím méně se týkají domácností od hluku instalatérských prací. Druhým společným argumentem pro volně stojící garáže - je jejich umístění usnadňuje harmonický rodinný život.

Kirarpol (User FORUMHOUSE):

Miluji svou ženu, ale když má ruku pod ocasem, dávám přednost plný ze své izolace a nepovažuji tento bod, nedomnívám rozumné.

zatažení:

Garáž - to (šepot) osobní hlava rodiny území. Pak pro dvě auta muset baldachýn, jako na fotce, která vede přímo do obchodu pod jednou střechou, a nazývat to garáž.

Alexcha (User FORUMHOUSE):

Vrchlík nepopírá garáž. Potřeba a přístřešek pro auto pro 2-3 auta a garáž, je to - obchod pro velkoformátové práce. K dispozici je také vyčlenit prostor pro quadric, sněžném skútru, všechny druhy sekaček, lopaty a další nářadí. Poměrně typickým příkladem pro zemi bydliště.

Jaká by měla být velikost garáže?

Šířka garáži (SH), závisí na šířce stroje (CMM) se vypočítá podle vzorce:

SHM = SH (s široký otevřený na obou bočních dveří) + 50-80 cm na obou stranách v průchodech 80 cm na pracovním stole.

Délka garáž nejméně 5,5 metrů za strojem + 50 cm na každé straně. Pokud podél jedné stěny jsou police na nářadí, místo pro ně mají být poskytnuty, taky. Výsledkem je, že délka garáže (ne studiu) je přibližně 7 metrů.

Karatist (User FORUMHOUSE):

Za mých výpočtů, toto pravidlo - výchozí bod. Nameryal aktuálně 10x12.

Pokud budeme mluvit o domácím automobilovém průmyslu, se ukázalo, že minimální velikost garáže pro jedno auto: 6600h4000, a to za předpokladu, že jste neustále dát auto do určitého bodu.

Llobzik (User FORUMHOUSE):

Velikost garáže pod auto + dílny 7h6 - výborná velikost.

Ale nejlepší je pravděpodobně způsob, jak určit velikost garáže - nakreslit, co chcete zachovat nebo instalovat v garáži, a na tomto základě určit velikost.

Optimálně jsou garážová vrata otvírají směrem k soudu, který byl kdy k pobytu nadměrné kusy železa a kusy dřeva, a zároveň na sluneční straně na jaře se rychle roztaví sníh.

Často velikost pole nemůže dovolit garáže „otočit“ na šířku a pak musíme poskytnout obsah dvou strojů na pět metrů „jack“ nebo „lokomotiva“, takže dveře řidiče otevřeny do chodby ve středu garáže a vůz byl nejvíce ke stěně garáže cestujícího dveře. Výstupem může být brána na obou stranách garáže: zadáte na jedné straně, a na cestování, pokud je to nutné, na straně druhé. Ale na soukromém domě, je to asi není nejvhodnější varianta.

S touto zkušeností uživatelů FORUMHOUSE ukazuje, že plocha venkovského domu, oba vozy jsou téměř vždy pod baldachýnem. Čas od času se jeden z nich řízené do garáže jámy pro TO. Dvou-car okamžitě „live“ v garáži pouze během silnými mrazy.

Pokud jde o materiál pro stěn garáží, pak v podstatě, oni jsou postaveny z pórobetonu.

Llobzik Uvědomil si, že jeho sen garážové stání v pórobetonu: teplo, rychle a levně stavět. Podle něj je lepší, aby se pěnový nebo sodovkou požadovanou tloušťku, to izolovat dále. 100 mm, přičemž v úvahu, že budou muset spoléhat střechu a pověsit na bránu, je zjevně nestačí - je nutné vzít 200 mm.

Kirill144 (User FORUMHOUSE):

Rám 100 dřeva 50, ve všech spojených kovovými rohy, střechy a podlahy dřeva 150 o 50, mimo přímo na stojan kovový vedlejší kolej, a to bez společné zemědělské politiky, ale také vyztužuje pokud OSB opláštění, vlečka, kterou můžete udělat vinyl.

Uvnitř budovy je izolována „pěna bez film“, pak se klec a opláštění plastovou výztuhou.

Atraktivní materiál pro stěn garáží Zdá se, že mnoho CIP, „s přihlédnutím k bezgemorroynost stavby“ z tohoto materiálu a malá tloušťka stěny ve srovnání s různými bloky - často na místě na garáži zůstává málo místa, a prakticky všechny důležité centimetr. Zde je příklad takového garáže cukroví, postavený stepanstroy.

Na místě panelu vsazeného do základu není rot (tento bod zaměňuje mnoho), nadace „paprsek“ které se spoléhají na stěnové panely, vyrobené z desek, z nichž každá je samostatně zpracovávána antiseptikum.

Vynikajícím příkladem, samostatně stojící garáže - garáž ve finském stylu, postavený kostec. Rozměry garáže - 7x8, výška - 2,5 m, sedlová střecha. Na stěně 8 keramsit štěrbinovou jednotku byl použit.

Garáž, přístavba

Přistavěnou garáží, mnozí lidé myslí to nejlepší řešení.

chicken-A (uživatel FORUMHOUSE):

Výsledkem je, že mnoho z argumentů jsme dospěli k závěru, že ideální - je to navazuje, nevytápěný neustále garáž se vstupem do haly domu.

Za prvé, je vhodné:

• Je snadné vést elektřinu a umístit elektrický panel.
• Lze kombinovat s domácí dílně, nástroje jsou vždy po ruce.
• Pohodlně vyložit importované nákupy.
• Náklady na stavbu garáže se sníží na polovinu.
• Menší námahou při uklízení sněhu (sníh kolem domu je stále čistá ve výchozím nastavení).
• Díky sousedící stěnu připojenou garáží snižuje tepelné ztráty doma alespoň polovina času.
• Garáž, přístavba připojena k domu hotové vzhled.
• Nad garáží je možné vytvořit další místnost.

chicken-A:

Hlavní námitkou je, že garáž údajně nutně cítit v domě - dlouholetý mýtus od okamžiku, kdy šel do předpotopní stroje a uloženy v garážích barelů paliva.

Členské FORUMHOUSE Llobzik Sdílel výběr z dobře vybavené dílny garáže po celém světě.

Chcete-li vyřešit problém, jak se dostat do domu od garáže zámečnictví špíny a zápachu, je upravena tak, aby umyvadlo s teplou vodou a šatní skříň s pracovní oděvy.

Bori $ (FORUMHOUSE User):

Přišel jsem do garáže, změnil - práce. Umyl si ruce, změnil - domov. Žádné problémy.

Vysoce kvalitní ventilace a kanalizace vypouštět do dešťové kanalizace louží z kola výrazně zvýší kompatibilitu garáže do domu. A vstup do garáže domova se nejlépe provádí přes zádveří.

Nemůžete zapomenout utěsněné trubici pro odvádění plynu.

Mister_i (User FORUMHOUSE):

Nutně je nutné zajistit utěsněné trubici pro vypouštění plynu, protože i otevřít brány nebezpečí otravy. A ještě více v případě, že garáž je součástí domu a za přepážkou - obydlí.

V době práce v garáži „na železných věcí“ nezbytné stanovit možnost rychle zvýšit teplotu na 15 stupňů pomocí horkovzdušné pistole nebo buržoazní.

skořápka

Dokonce i malá města se postupně zbavit se z tvaru mušle pro auta, a tak se postupně stěhují z města. Koupit shell může být velká výhoda, někdy doslova na haléře. I když toto místo není zdobí garáže, může se stát multifunkční přístavba. Jednou z nevýhod mušlí zvaných nízká bezpečnost - v nepřítomnosti majitelů útočníků mohou snadno převrhnout, že do strany a obsah používat. Ale tento návrh může být zlepšena, včetně - na ochranu proti neoprávněné manipulaci.

Somid Nainstaloval jsem na webu shell b / y, koupil za symbolickou peníze. Před instalací přímo na zemi jsem vyprázdnil dvě metrů krychlových písku, počkal, až do písku zhutněného deštěm, oddělená shell, zvedl ji a současně vyrovnat horizontálně podsunuv v rozích a uprostřed poloviny dlažby dlaždice. Na písku byl položen na laminátové podklad a na ni - zaostávají 40h100. Laghi přišel rozích stěn, a tím otočit plášť stalo nemožné. Kulatiny Řezivo byl kladen na šrouby a 25h125 propenyl horní části obvodu.

Letní shell se používá jako spolehlivý a bezpečný před hacking hozblok, av zimě je to auto, je nástroj uložen.

Tady je nápad malý, ale cenná vylepšení, skořápky z moderátor poradce FORUMHOUSE dzhiperov: pokud nestačí výška, pak se zvýší na obvodu a na přední straně, pod bránou, udělal dvoje dveře, které ústí do side. Externě, garážová vrata vypadá jedna.

On najdete kompletní FORUMHOUSE Příručka pro konstrukci rámu garáže, článek o Jak uspořádat garáže kontrolní jámya jaké nástroje jsou zapotřebí v kovodílně. Podívejte se na naše „garážové“ Video: zde garáž, postavený cedru na technologii rámu log, zde garáží a tesařské obchod ve stejné budově, To je ten dům, při jejíž stavbě zároveň se základovou deskou se nalije do zaparkovaných aut.

Diskutujte článek a četl jiných materiálů věnovaných venkovského života se můžete na webových stránkáchFORUMHOUSE.

Přihlásit k odběru kanálu, aby nedošlo k ujít novou verzi!