Domácí cars: mechanizace manuální práci. Druhá část

Jak vytvořit svůj vlastní rukou stavební kolečka, sbírka myšlenek si: složité konstrukce

Part One jsme zvažovali následující strukturu:

• domácí zahradní kolečko s kolem vrtulníku;
• Kolečko konstrukce z kovu;
• Výkresy provizorních konstrukce kolečka.

V tomto pokračování vozy vyvíjet stavebních nákladních automobilů a přívěsů, s možností nejen otáčet, ale také naklonit tělo. Také učí o kolečko, ve kterém existence nevěří hrdinu slavného anekdoty — s motorem.

Výstavba kolečko dřeva jako přívěs za jízdní kolo

Vozíky stavební jsou vyrobeny z kovu. Při jejich výrobě se neobejde bez svařování měniče, brusky a vrtačky. A co když svarochnika ne? Produce vozík na přepravu zboží ze dřeva.

AndrejOrdynec

uživatel FORUMHOUSE

Udělal jsem kamion ze dřeva. Dal jsem ji na kole ve dvou kol. Toto - druhý vůz. První návrh nebyl příliš úspěšný, protože kola jsou příliš blízko u sebe.

Evoluce dřevěné vozíky. Uživatel je připojen k trakař dlouhou rukojetí. Wheels set širší.

Vozík při dlouhodobém zatížení až 100 kg.

A je - třetí provedení AndrejOrdynec - vozík za jízdní kolo.

AndrejOrdynec

Truck jsem ze starého kola. Tento podnik se náramně vyplácí. Na tomto kamionu jsem přinesl cihlu po 1,5 km od místa. Na trakař je umístěn 24 cihel. Více provádí cement - 2 pytle 50 kg a dlažební kostky z lomu, o plošné hmotnosti vyšší než 100 kg.

Vozík vyrobený ze dřeva je vhodný pro přepravu stavebních materiálů, demolice garáže.

Celkem uživatelů perevoz asi 1700 kusů. cihly. Pak kolo kola vozíku odešel „osm.“

A tato nová verze vozíku ze stromu, poté, co vzal v úvahu nedostatky předchozích modelů. Nosnost do 200 kg.

Čtyřkolové vozíky vozíky s rukama

Na prodej je na všechna čtyři kola sklápěč. Takový přizpůsobit má nepopiratelné výhody. Velkokapacitní. Mobility. Snadnost použití útvaru typu sklápěč. Není divu, že mnozí by chtěli koupit nákladní automobil. Ale cena koušou. Výtěžek - nezávisle produkovat analog.

IgorVVO

uživatel FORUMHOUSE

Oblast má podíl 30 arů. Jel jsem spoustu věcí o odnokolosnoy košíku. Písek. Drtit. Ground. Nepohodlné a těžké. Vozík balancuje na jednom místě podpory. Myslel jsem, že koupit dvoukolový, ale zátěž na ramena a zadní dvě kola nelze uložit. Narazil jsem na vozíku čtyř kol s sklápěcí korby z plastu. Cena začíná od 6000 rublů. pomyslel jsem si. Svařování mám. Varná deska a volný čas taky. Rozhodl jsem se udělat analogové ruce. Nepochodil.

porovnávat truck IgorVVO s továrním modelu.

Nabízí domácí čtyři kola vozíku:

• Objem tělo - 180 litrů.
• Maximální zatížení - 500 kg.
• Rám je svařena z profilu potrubí.
• Tělo - pozinkovaná ocel 1 mm tlusté.
• Šířka koleček - 70 cm.
• Délka nákladového prostoru horní části - 110 cm.
• Tělo Šířka - 65 cm.
• Přední kola jsou rozmístěny v úhlu 90 stupňů.

Hlavní „trik“ nákladní automobil - sklápěč orgánů.

IgorVVO

Pro sklápěcí SIZE knoflík pod dvěma rukama. zadní pohon až do přední převrácení. To značně usnadňuje proces. Ve skutečnosti je zátěž lze sklopit jednou rukou. Dokonce speciální západku, podívat na fotografii, ze spontánního převrácení během přepravy. Zvláště namáhané součásti vozíky zesílené kovové rohy. „Desetníky“ osa otáčení z velkých cílů, jsou tam tři z nich, a všichni hustě potřený tukem. Vozík se odehrává na jednom místě.

Uzly domácí vozíky zblízka.

Rám podvozku.

Příprava pro montáž.

Sestava.

Testovat na všechna čtyři kola podvozku konstrukce.

Stavba auto s elektromotorem

Získávat samohybný elektrický vozík sen mnoha lidí. Ale je nutné se podívat na cenovku je stále touha koupit „samohybné“ zmizí. Co dělat? Dělá domácí jednotky trolejových bázi z elektrosamokatov a elektrických kol? Také není volba rozpočet. opuštění nabídky PwrWW. Uživatel FORUMHOUSE vyráběl motorizované kolečko s elektromotorem, prakticky bez nákladů.

PwrWW

Jsem druhý rok ve využívání elektrotachku. Překládám jí malých zátěží ve dvoře a zahradu. elektrický výkon je dost sebejistě vytáhnout naloženo trakař na rovnou plochu a s malou pomocí od mé kopce. Kolečko stojí na 7 voltů baterie. Vozík se pohybuje rychlostí pozvolnější kroku. Drive - elektrický posilovač řízení vozidla. Spínací relé 50 ampérů. Obracím se na tlačítko hodinami motoru určeného ke zpracování osobních automobilů. Nákladů - nákup baterií. Motor byl k dispozici. Trakař jsem shromážděných v průběhu půl dne.

Nevýhody struktura:

• Malý průměr kola.
• Bezdušové zatížení kola rolovat na disku. Musel jsem přijít s těsněním.
• Při velkém zatížení kola zlomil. Bylo nutno svařit a posilovat.
• Vzhledem k povaze elektrického zařízení, bez axiální konstrukční rovnováhy. Trvá dovedností při práci.

Elektromotor kola close-up.

zjištění

Mluvili jsme o různých verzích zahradní a stavební kolečka. Od nejjednodušších až po ty nejsložitější vzory. Mnohé z nich jsou obavy z problému, a ziskové, aby se budovy vozík s rukama? To vše závisí na vašich schopnostech, dostupnost nástrojů a „zbytečných“ částí. Máte-li koupit kov, barva, kola, spojovací materiál, nářadí, je pravděpodobné, že - je výhodnější koupit trakař v obchodě. pokud:

• Potřebujete nestandardní konstrukci trakař, naostřený, aby vyhovoval vašim potřebám.
• Budete potřebovat zatížitelnost truck zvýšil.
• Koše mají Freestuff kov a dílů.
• K dispozici je volný čas, pak ...

 Výroba domácí oprávněné. V ostatních případech rozumnější koupit kvalitní konstrukce kolečka, nebo přinést na mysl, s minimální investicí, „surový“ tovární možnost.

Na toto téma doporučujeme Výkresy Trakař pro kovové chaty.

Budete potřebovat článku:

• Dej soused lopatu - improvizované zařízení pro zpracování půdy, kopat a neunaví.
• Domácí mixér pevný roztok - aby se mnohem levnější než kupovat hotové.
• 5 nejlepších domácí nástroje pro stavebnictvíManuální země šnek, struzhkoulovitel pro shuropovorta kryt, naviják zahradní hadice a vrtačka na kov.

Ve videu, sada nástrojů nezbytných pro stavbu domku.

Přihlásit k odběru kanálu! Sdílet užitečné informace v sociálních sítích! připojit FORUMHOUSE!