Vlečný vůz s rukama
S výstavbou domu je velmi často nutné vést tucet pytlů cementu, několik krabiček izolačních desek, nebo si koupil benzín generátor. Ačkoli takové břemeno - to není základové bloky a desky přízemíPro které nákladní automobil, ovšem na jejich osobního automobilu není povezosh. Samozřejmě, můžete si objednat dodávku, ale co když se považuje za konstantní nákupy v příštím stavebním trhu? Každý uvážlivý developer nevyhnutelně divu: je možné ušetřit peníze?
V této situaci, záchrana jakýchkoli samostroyschiku splní Univerzální voják - přívěs. Zbývá jen koupit. I když, soudě podle zkušeností uživatelů FORUMHOUSEČasto tou nejlepší volbou - aby se sami. To je to, co naše forumchanin z Kanady!
Roracotta (účastník FORUMHOUSE):
- Každý, kdo žije v soukromém domě, je dobře vědom toho, že vlečný vůz výrazně usnadňuje udržování existenční zemědělství. Tak jsem se rozhodl koupit.
Nicméně, i zběžný pohled vzorků vystavených v obchodě zklamaný forumchanin. Všechny vozy byly drahé a podle jeho názoru není dostatečně silná. tudíž
Roracotta Rozhodl jsem se udělat jen přípojného vozidla. Za tímto účelem si koupil kovových trubek, svařovací přístroj, ochrannou masku, elektrody. A to vře!U přívěsu rámu forumchanin vybral obdélníkového průřezu prodloužení trubky 50h75 mm, 25x50 mm a 25x25 mm. Pro cantrail korálky použit plocha 30x30 mm.
Roracotta:
- Dům pod střechou jsem udělal provizorní studio. Jak zásoby dát kozy. Krokvemi střešní jednotky nastaven na zvedání rámu přívěsu. Při pohledu do budoucna, mohu říci, že jedním z hlavních nástrojů, se stal Cut stroj na kov.
Překladu pro přívěs patře svařované trubky 25x50 mm. Při výrobě rámů šel 50h75 mm trubici. Jak je znázorněno, je průřez trubky i nadměrné pro výrobu malého přívěsu. Například u přívěsu, určený pro přepravu 1,5 tuny používaná k rámu 38h75mm potrubí. ale proto, Roracotta chtějí ušetřit, budete muset vzít s kovovými rukama a jen této velikosti.
Po svařování, je přivařen k rámu „oj“, a pro zvedání těžké konstrukce ventilu použité improvizované jednotky.
Roracotta:
- Přístroj v přesah střechy velkou pomoc obrátit na další upoutávku a opravit ji do správné polohy pro svařování.
Po provarkoy klouby muset čistit speciálním „kámen“.
Po svaření rámy jsou řezané pod straně sloupku přívěsu. Velikost čtvercového potrubí 25x25 mm. Pečlivě rack vzhled, na jedné straně je trubka musí být úhel propylovou 45 stupňů a kov ohybu.
Přes skutečnost, že téměř všechny díly byly dělány pro samotný trailer, některé části forumchanin stále se rozhodli koupit.
Roracotta:
- Kousek ode mne, je společnost, která prodává přívěsy a návěsy. Tam lze objednat jakékoli osy v jakékoli velikosti a pro jakýkoli náklad. Aby vznikl jeden den. Od osy připojené vše, co je nezbytné pro osu do montážního rámu - šrouby „náušnice“, „uši“ oříšky pro kola.
Kit, včetně všech daní a certifikátu v hodnotě $ 180. Po obvarki celé konstrukce Homebrew přistoupil k výpočtu hlavních scén místo připojení pružin. Proto je nutné dodržovat toto pravidlo:
Centrum osa přívěsu trailer sdílí 60% délky přední a 40% - za sebou. Těžiště přípojného vozidla by měla být posunuta blíže k závěsu, a to je vždy pozitivní zátěž by měl jednat.
Roracotta:
- Po tomto, jsme si stanovili osu montáž na již svařované základně a najít své místo v zadní části kyvných křídel. Je také pečlivě a ujistěte se, že opařit výztužné desky rohů, „pole“ - níže.
Dále, na vrcholu na všech stranách regálových segmentů svařované trubky 25x25 mm. Jsou nezbytné pro stanovení tahových elastika, upevnění nákladu.
Zajímavostí - v Kanadě, nemůžete použít kola nebo pneumatiky z běžného auta. Pouze pro speciální přívěsy. V případě nedodržení tohoto pravidla, policie může vydat pokutu ve výši $ 250 za volantem.
Roracotta:
- Každý disk kola mě stálo $. 98
Trailer pro křídla používá kovovou desku. Rám přívěsu je natřen černou barvou a elektrické signály pro stále držen v vlnité trubky.
Pro vnitřní obložení přívěsu forumchanin použité impregnované radu 16h140 mm. Impregnované dřevo - deska, impregnované pod tlakem biochránící prostředky. Tato deska nehnije a nebojí se vody.
Tak to stojí za to?
Roracotta:
- Trailer mi podařilo na $ 680. V obchodě, stejné velikosti a kapacity hmotnost přívěsu, ale méně trvanlivé, stojí kolem $ 1300-1450. A registrace a přidělení čísla musí stále platit $. 75 Total - $ 755.
Mnoho členů fóra lze položit a jak registraci jako self-made struktury? A pokud jde o postup je pracný?
Roracotta:
- V Kanadě jsou všechny domácí přívěsy musí projít povinnou inspekci ověřený mechanik a získat povolení k registraci. Teprve po zaplacení poplatků vydáno registrační číslo.
Detailní a živý příběh o stavbě forumchanin přívěsu k dispozici V tomto tématu naše fórum. V případě, že stavba domu budete potřebovat kohoutek, Z tohoto článku naučíte, jak to udělat. Jak udělat z obyčejného přívěsu dílny přívěsu, uživatelé forumhouse.ru můžete dozvědět zde. a to VIDEO Popisuje užitečné domácí produkty ke zjednodušení práce v zemi.
Přihlásit k odběru kanálu a dal „jako“, aby nedošlo k ujít novou verzi!
Nesouhlasí s autorem, nebo najít chybu ve článku - psát o tom v komentářích!