Volvo se připravuje na uvedení plně elektrického sériového stavebního zařízení
Inženýři společnosti Volvo během minulého roku pilotovali v jižní Kalifornii stavební zařízení napájené bateriemi.
A v tuto chvíli společnost předvedla komerční vzorky takových vozidel. Již v roce 2022 přitom začne průmyslová výroba plně elektrických speciálních zařízení.
Elektrické speciální vybavení a první výsledky
Takže Volvo Construction Equipment (Volvo CE), které je řízeno mateřskou společností Volvo Group,
předvedl plně funkční elektrické rypadlo Volvo CE ECR25 Electric.
Takže podle zveřejněných údajů, po testech provedených na různých stavbách ve státě, baterie s kapacitou 20 kWh. Vystačí na maximálně 4 hodiny výdrže baterie.
Zároveň se tato baterie nabije na úroveň nabití 80 % za pouhých 50 minut. Inženýři také zjistili, že plně elektrické rypadlo bylo o 9 dB tišší než jeho dieselový protějšek a jeho hladina hluku byla pouze 84 dB.
Také nainstalovaná baterie vystačila na maximálně 200 cyklů vybití/nabití. Současně, jak poznamenali zástupci společnosti, má elektrická verze stejné vlastnosti jako dieselová verze. Jednoznačnou výhodou elektrické verze je snadná údržba.
Pro zákazníky v Severní Americe je již k dispozici několik verzí plně elektrických speciálních vozidel. A zástupci Volvo CE oznámili, že jeho dodávka začne v první polovině roku 2022.
Inženýři společnosti zároveň hlásí, že se pracuje na vylepšení systému nabíjení a zlepšení technických vlastností baterie.
No a nejen osobní auta se v budoucnu stanou plně elektrickými, ale také specializovaná stavební technika. Jak ale bude tento přechod ve skutečnosti probíhat, ukáže až čas a téměř vše se bude odvíjet od konečných nákladů na elektrodopravu.
Líbil se vám materiál? Pak ho ohodnoťte a nezapomeňte se přihlásit k odběru kanálu. Děkuji za pozornost!