Pouze zde stále používají vertikální kanystry, v Evropě již dlouho používají horizontální
Jsem si jistý, že mnoho lidí stále používá vertikální kanystry, které jsou u nás překvapivě docela populární. Upřímně nechápu proč je lidé nadále používají, protože nejsou ve všech ohledech vhodné! Možná je to způsobeno skutečností, že v sovětských dobách se vyráběly pouze takové plechovky a naši lidé jsou na ně velmi zvyklí.
Mám také takový kanystr (dostal jsem ho od svého dědečka). Přiznám se, že mi udělala spoustu nepříjemností a já jsem to už dávno přestal používat, teď ti řeknu proč.
Taková nádoba je vhodná pouze pro skladování benzínu, nikoli však pro jeho přepravu. Díky své konstrukci je vertikální nádoba velmi nestabilní; během přepravy se může převrátit a veškerý benzín skončí v kufru. Aby k tomu nedocházelo, musel jsem kanystr vždy podepřít vším, co bylo po ruce.
Kromě toho jsem musel pod víčko nasadit gumičku, aby se těsněji uzavřela a benzín se pro jistotu nevylil (pokud se kanystr skutečně otočil). Standardní gumičky rychle schnou a upínací čepice, i když je pohodlná, je velmi nespolehlivá.
Další velkou nevýhodou vertikálního zásobníku je, že je nepohodlné z něj vylévat benzín. To vyžaduje konev, vzduch se dostane do hrdla nádoby a benzín vyplivne, a pokud je venku malý vánek, benzín prostě poletí.
Už 5 let používám horizontální kanystr a nyní si kladu jen jednu otázku: "Proč jsem to nekoupil dříve, protože je to tak pohodlné?„Mimochodem, Evropané je používají již dlouhou dobu a nyní pochopíte proč.
Na rozdíl od vertikálního je vodorovný kanystr pohodlný a bezpečný pro přepravu v autě, protože se za žádných okolností nepřevrátí. To však nejsou všechny jeho výhody.
Horizontální kanystr má řadu dalších výhod. Víko kanystru má závitové připojení a i když bude pryžové těsnění prosakovat, benzín nikam nepůjde.
V sadě mají takové kanystry speciální trubky pro pohodlné nalévání benzínu, které jsou připevněny na stranu (trubka je nasazena místo víka). Tímto způsobem nevylijete ani kapku vzácného benzínu.
V zadní části nádoby je speciální šroub. Jeho odšroubováním benzín rychle vyteče z kanystru, protože vzduch se nedostane do krku. Podívejte se na krátké video níže.